距信浓实装已经刚刚好过了一年左右的时间。而在这一年内航母的格局也慢慢迈向了一超多强的状态，不管是隐蔽机制的实装还是日航的最终补强信白体系的构建，似乎都渐渐将航母辅助的重要性相当程度地提升了起来。
而在前言下，先要确立一个基本概念，那就是 空袭引导 这个技能。
它并不是一个弱技能，常驻15%的增伤，在基础越高的情况下提升越绝对。在现环境航队的输出基数下，空袭引导基本算是追求强度角度上相当值得练的航队主要辅助选手。
而现环境下具备一定竞争性的空袭引导主要集中在重樱系以及防空型上，因此，杓鹬和目前的三艘重樱空袭引导其中自选一艘即可满足需求，波特则属于相对中间态的选择，可选但不具备绝对优势。
即 空袭引导 中 黑泽伍德、本森和热心是目前优先级最低的，黑泽伍德、本森由于存在波特这艘国籍上位，而热心则存在杓鹬这艘国籍上位。因此只需要遵从风云>有明>夕暮这一点，补上杓鹬这位防空型就能满足目前的所有空袭引导需求场合。
风云是目前少有的存在多技能联动的舰船，全弹发射减少鱼雷CD的机制独此一家。
而风云比较好的设计则是在目前敌舰站位合适(偏近身)的情况下，能够最大化76炮的射速收益，是目前自律条件下可以最大程度榨取76炮价值的设计，她可以相当程度在每个丢雷的时机下刚好衔接减CD的部分，以至于自律雷频率部分要高于相当多的雷驱，在结合了鱼雷散布以及索敌的双重优化的情况下现在的风云即使在自律条件下也有相当可观的自体输出，不仅适配道中环境，也能最大化各类攻坚环境下个体贡献。
当然，如果出现 13-4 大凤战这类典型的长距离偏移模型，自律条件下依然还是更建议使用114等不易受限的驱逐炮。
而重樱系空袭引导不仅满足了信浓体系的各种变阵的情况下，还因驱逐的身份可以在信浓加持下适当提升一定的生存能力。长门阵下存在一定的输出增幅，方舟阵下存在三重樱的灵活性，即使其他构筑的航队下也有着相当能打的个体强度，几乎是在任何非中高等防空压力环境下的第一选择。
以meta打桩的部分考量，x风海阵容构筑下，风云个体的贡献约为自身输出6w到7w左右，以常规慢三航如信双鹤为基础，团队增伤贡献部分约近10w左右。即风云自身就已经是15w输出量级增幅的水平，因此在航队需求下，相当多的自律输出手都很难提供风云级的贡献层次。
举例：德雷克一号位几乎需要在同条件下达到13w，岛风则需要在三号位同样达到15w级输出才具备同等的战略价值。而其实风云的出现时机其实是相当好的，刚好是在后信浓时代，日航体系最发光发热的时期，配合自律可观，手操高上限的减CD机制还是赋予了她相当多的可能性。